近来，由多家区内外媒体组成的采访团来到柳州赛克科技开展有限公司和其子公司——赛克瑞浦、瑞浦赛克看望，眼前的各类数智化出产场景招引媒体记者们纷繁停步拍照。

  出产车间内，一台台IGV小车在过道上灵敏络绎，将零部件运送至“焊接岛”等多座独立的、模块化的“岛屿”上，岛中机械臂飘动，将新动力轿车电池、电驱等产品精准快速地拼装。

  “当时，新动力轿车工业的开展一日千里，不只技能迭代快，关于中心‘三电’部件的多种类和变批量的出产形式需求也日益火急，咱们推广的智能岛制作体系能够有用处理这一职业痛点问题。”赛克科技党委书记、副总经理石国勇说道。

  据悉，赛克科技于2021年诞生，是上汽集团在西南地区出资最大的零部件企业，运营事物的规划包括动力体系、才智电驱、传统动力、电子电控、智能移动机器人五大板块。2024年，公司产量首破百亿元，背面原因既是乘上新动力轿车开展的“春风”，也离不开智能智造的要害革新。

  赛克科技将杂乱的工艺解耦和产线重构，在轿车零部件产线立异打造电芯集成岛等专业化智能岛单元，制作中深层次地交融3D视觉引导、AI监测、工业机器人自动化等智能技能，完成高精度与高牢靠制作。“产线能够像乐高相同重组，产能能够像绷簧相同弹性……与传统流水线不同，咱们我们能够一起应对多种产品的出产，功率极大的提高。”石国勇表明。

  在高柔性、定制化的智能出产场景下，2025年赛克科技动力电池产销80万台/套，电驱体系产销71万台/套，累计产量达150.8亿元。

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